Ruské námořnictvo řeší otázku pohonu svých lodí

Ruské vojenské námořnictvo (VMF) uvažuje o vybavení všech lodí nové generace 1. až 2. velikostního stupně (fregaty a větší) jaderným pohonem. Vývoj a výroba pohonů tohoto typu je totiž v Rusku na vysoké úrovni a je zcela nezávislá na dodávkách komponentů ze zahraničí.

Podle úvah by měla být vytvořena řada unifikovaných jaderných pohonných systémů pro hladinové lodě o výtlaku 4000 až 80000 tun (nebo i více) a výkonu od 40 do 200 megawattů. Moderní reaktory požadovaného výkonu má Rusko v současnosti již k dispozici nebo jsou v pokročilém stádiu vývoje. Vzhledem k faktu, že VMF plánuje převzít v příštích dvaceti letech asi 40 lodí 1. až 2. velikostního stupně, neměla by být výroba jejich pohonných systémů pro současné výrobní kapacity nijak obtížná. 

Lodě 3. až 4. velikostního stupně (korvety, hlídkové lodě a menší) mohou být vybaveny dieselovými pohonnými jednotkami (ty mohou být současně použity jako pomocné jednotky u velkých lodí), jejichž výroba v Rusku již běží.

Veškeré ruské úvahy o nových pohonech lodí jsou zapříčiněné rozpaden vztahů s Ukrajinou, kde bylo za dob Sovětského svazu výrazně investováno do rozvoje výroby plynových turbín. Tyto turbíny ruskému vojenskému námořnictvu nyní chybí a musí se s tímto problémem co nejrychleji vyrovnat.

Široké zavedení pohonných jednotek s jadernými reaktory u větších hladinových plavidel je řadou námořních odborníků vnímáno velmi pozitivně. Důvodem je pohled do budoucnosti, která bude spojena se zavedením nových v současnosti připravovaných elektromagnetických a laserových zbraní. Tyto zbraně budou pochopitelně potřebovat velmi silné zdroje elektrické energie a vyvstane otázka jak je zajistit. Militarybox, CC BY-SA

                                    moderní ruská fregata Admirál Gorškov (Projekt 22350)

                                                          (foto: Leo1 / CC BY-SA)