internetový armádní magazín

Program nového BVP pro AČR

05.04.2017 21:00

Armádě ČR se přiblížil termín výběru nového typu bojového vozidla pěchoty a na zvýšeném zájmu médií je to znát. Postupně přicházejí s uvolněnými informacemi jednak o samotném procesu výběru, tak i o nabízené technice.

Ministerstvo obrany ČR v loňském roce oslovilo celkem devět společností s žádostí o poskytnutí předběžných informací (RFI - Request for Information) k jimi nabízeným bojovým vozidlům. Reakce na žádost byla zásadní podmínkou pro vstup dané společnosti do výběrového řízení na minimálně 210 vozidel, které bude ministerstvem obrany letos na podzim vypsáno.

                               CV90                                                                         ASCOD

            (foto: PRT Meymaneh / CC BY)                                (foto: bohringer.friedrich / CC BY-SA)

 

Do určeného termínu zareagovalo sedm firem: BAE Systems Hägglunds AB (vozidlo CV90), General Dynamics European Land Systems (vozidlo ASCOD), PSM Project System & Management GmbH (vozidlo Puma), Rheinmetall Landsysteme GmbH (vozidlo Lynx), FFG - Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (vozidlo PMMC G5), OTOKAR (vozidlo Tulpar) a FNSS (vozidlo Kaplan 20). Tyto firmy budou muset v polovině letošního roku, jako nedílnou součást výběrového řízení, představit svá bojová vozidla na polygonu ve Vyškově.

                                                                  XXXXXXX

                                                                     Puma

                                                     (foto: V. Korotčenko / FU)

 

                               XXXXXXX

                                Lynx                                                                         PMMC G5

         (foto: Shaun Connors / CC BY-SA)                                               (foto: FFG / FU)

 

Ministerstvo obrany ČR chce vítěze výběrového řízení vyhlásit v roce 2018. První finanční prostředky na nová bojová vozidla pěchoty budou vyčleněny z rozpočtu na rok 2019. Pokud bude vše probíhat podle plánu, tak se vojáci dočkají prvních strojů v roce 2020.

Určitou podmínkou výběru nového typu bojového vozidla pěchoty je kromě jeho TTD, ceny a provozních nákladů i možnost zapojení českého zbrojního průmyslu do samotné sériové výroby, transfer nových technologií, možnost provádění údržby a servisu na území ČR a možnost provádění budoucích modernizací českými firmami. Podle MO budou zvažovány i politické aspekty, a ty momentálně nejsou některým účastníkům příznivě nakloněny.

Dá se předpokládat, že větší šance na vítězství ve výběrovém řízení mají čtyři typy "klasických" evropských BVP, tedy vozidla CV90, ASCOD, Lynx a Puma (uvedené pořadí nebylo redakcí zvoleno náhodně). Postavení tureckých vozidel Tulpar a Kaplan 20, nebo německého obrněnce PMMC G5 je horší, i když každý z těchto typů má své nepopiratelné přednosti. Militarybox, CC BY-SA

                                   XXXXXXX                                

                                 Kaplan 20                                                                   Tulpar

                    (foto: oxu az / bmpd / FU)                                     (foto: Karaahmed / CC BY-SA)

 

 

Štítky:

Zpět

Diskusní téma: Program nového BVP pro AČR

Datum: 11.04.2017

Vložil: Strikehawk

Titulek: Hybridní řešení

Myslím si, že by AČR měla jít v tomto případě hybridní cestou tzn akvizicí dvou typů BVP:
První typ v menším množství (120-150 ks ) by měl být ultimativní primárně bojový typ z vysokou mírou pasivní ochrany a nejmodernějším přístrojovým vybavením. Z možného výběru je jednoznačně preferovaným typem PUMA ( ještě akceptovatelný LYNX )
Druhý typ ( odhad potřeb 100-200 ks ) by měl být modulární prostředek BVP/OT s možností výměny popř doplnění segmentů dle aktuálních potřeb. v tomto případě PMMC G5. Pokud by se podařilo sjednotit některé komponenty jako powerpack, část elektronického vybavení byl by to ideál. Tento prostředek by plnil primárně úlohu ozbrojeného BVP/OT případně nosiče různých nástaveb kde je PUMA zbytečně drahá nebo i nevyhovující ( nosnost, vnitřní prostor apod ) jako např systém PVO, minomet, průzkumná plošina nebo nebojových modulů zdravotní, ženijní, opravárenský, chemický apod......
Výhodou by bylo i to že při danném množství pojízdných platforem by bylo možno mít větší množství modulů a přizpůsobovat je danému použití. Další výhodou je že moduly by bylo možno připravovat v rámci průmyslové základny v ČR a uplatnit tak i své know-how podle potřeb AČR

Odpovědět

Datum: 07.04.2017

Vložil: Pospa

Titulek: BVP - Puma

Můj názor je, že když už uvažovat o novém BVP, mělo by jít o moderní typ, který bude perspektivní i následujících 20 let. Z toho pohledu vidím jako perspektivní vozidlo, kde bude celá posádka sedět uvnitř vozidla a věž bude bezosádková. Tento koncept má (v základní verzi) bohužel jenom Puma, takže je to můj favorit. V ostatních otázkách (výzbroj, pancéřová ochrana, pohyblivost, senzory,... jsou ta vozidla dost podobná. Jenom škoda že ta Puma bude asi strašně drahá...

Odpovědět

Datum: 10.04.2017

Vložil: pazout

Titulek: Re: BVP - Puma

Souhlasím, píšou tu že první vozidla k vojákům dorazí v roce 2020 takže řekněme že bojové operační schopnosti dosáhnou v roce 2022-3? to je fuk. Ale vyhledove by meli poslouzit minimalně dalsich 30-40 let. Modernizační potenciál by měl být značný.Takže kvatliní podvozek . Kapsle určitě základ( i kdyz nerealny vzhledem k pume a jeji cene). Modernizace pak ve schopnostech domaciho prumyslu myslim je.(jednou treba v explosii dovyvinou ten system aktivni ochrany vozidel , vyjimal by se tam). Nicneme realny si myslim ze to bude to CV90 ... rad bych videl bezosadkovou vez s 30mm??( osobni prani by bylo 40mm teleskop )a nejaky ptrs( neco co mame uz, spike?)

Odpovědět

Datum: 10.04.2017

Vložil: Rase

Titulek: Re: BVP - Puma

Mno Lynx má taky bezosádkovou věž (Lance), která je v podstatě stejná jako ta na Pumě (možná i lepší, jelikož je novější). ono když budeme chtít, tak si může Armáda objednat třeba ASCOD nebo CV90 s věží Lance od Rheinmetallu, záleží na objednávce a jedná se o natolik lákavou zakázku, že se ani jedna strana nebude cukat

Odpovědět

Datum: 06.04.2017

Vložil: David

Titulek: Nové BVP

Já osobně ale jako příliš vysoký vidím počet vozidel. Coby militarista bych tomu měl být rád, ale jsem také realista. Nová BVP přeci nahrazují BVP-2. Ale vzhledem k vyšším výkonům těchto BVP je přeci nesmyslné snažit se nahrazovat je cca 1:1.Když navíc uvážím nákladnost programu, omezené prostředky MO ČR...
Jde mi také o úměrnost sil. Raději bych viděl menší počet BVP, ale zato by se měl urychlit výběr nových tanků atd

Odpovědět

Datum: 06.04.2017

Vložil: Alex

Titulek: BVP

To by mě zajímalo proč MO neoslovilo třeba i Korejce s K-21, když požádalo o informace dvě turecké firmy. Jaký rozdíl by byl mezi nabídkou z Turecka a z Koreje? Možná, že by vozidla z Koreje byla politicky dokonce daleko průchodnější než z Turecka.

Odpovědět

Datum: 06.04.2017

Vložil: mattea

Titulek: Re: BVP

možná oslovilo, a je to jedna z těch dvou firem, které nezareagovali na RFI?

Odpovědět

Datum: 06.04.2017

Vložil: Alda

Titulek: Re: Re: BVP

Dalši oslovení byli Itálie(Dardo) a Izrael(Namer), takže na Koreu už rezignovali ...

Odpovědět

Datum: 06.04.2017

Vložil: mattea

Titulek: Re: Re: BVP

Alda: díky za info!

Odpovědět

Datum: 05.04.2017

Vložil: Jirka4form

Titulek: BVP pro AČR

Dobře, že se to rozhýbalo. Původně se snad hovořilo o nových BVP až kolem roku 2025. Já osobně bych byl pro Tulpar, ale realisticky to vidím na CV90. Doufám, že vyberou nějakou moderní bezosádkovou věž, protože ta původní osádková se mi zdá již trošku překonaná, stejně jako ten izraelský výtvor na našich Pandurech.

Odpovědět

Vyhledávání