internetový armádní magazín

Obrněnce KPE Barys pro Kazachstán

26.01.2016 14:40

Ozbrojené síly Kazachstánu začnou být brzy vybavovány novými kolovými obrněnými vozidly 6x6 KPE (Kazachstan Paramount Engineering) Barys domácí výroby. Jedná se o místní verzi vozidla Mbombe jihoafrické společnosti Paramount Group.

Barys poskytuje vynikají ochranu proti minám a improvizovaným výbušným zařízením (STANAG 4a, 4b), ale i proti útokům pomocí RPG (STANAG 3). Jeho hmotnost v základním provedení je 22,5 t a na silnici dosahuje maximální rychlost až 110 km/h. Vozidlo může působit v roli obrněné transportéru, ale vybavevé dálkově ovládanou věží s 30mm rychlopalným kanónem a 7,62mm spřaženým kulometem zastane i funkci kolového bojového vozidla pěchoty.

Barys má tříčlennou osádku tvořenou velitelem, střelcem a řidičem a je schopen přepravovat osm plně vyzbrojených vojáků. Militarybox, CC BY-SA

                                                                            Mbombe

                                                                 (foto: JMK / CC BY-SA)

 

Štítky:

|

Zpět

Diskusní téma: Obrněnce KPE Barys pro Kazachstán

Datum: 28.01.2016

Vložil: David

Titulek: Kazachstán

Celkově mi přijde zajímavé, jak Kazachstán v rámci přezbrojování čím dál více přechází na západní techniku - letadla, vrtulníky, obrněná vozidla, raketové čluny. Některé druhy techniky bude i nadále kupovat z Ruska - letouny Su-30 atd. Ale celkově se Kazachstán čím dál více snaží o nezávislou politiku, která se projevuje i v oblasti vojenské techniky. V tomto směru se v daném regionu Kazachstánu vyrovná asi jen Ázerbájdžán. A osobně předpokládám, že tento trend bude i nadále pokračovat

Odpovědět

Datum: 26.01.2016

Vložil: Ax

Titulek: Barys

Tady u těchto, v podstatě obrněných aut vnímám trošku jako problematické umístění chladiče v čelní masce, tedy na lehce zranitelném, přímo servírovaném místě. Ono celkově sice má vozidlo odolnost Stanag XY, dokáže v prvním okamžiku ochránit lidi uvnitř, ale po průstřelu chladiče jedním zásahem z kulometu po chvíli dojezdí.

Odpovědět

Datum: 28.01.2016

Vložil: David

Titulek: Re: Barys

To, co pokládáte za problematické, ale bylo cílem. Toto vozidlo bylo postaveno právě na základě snahy dosáhnout maximální ochrany posádky - a to na úkor vozidla

Odpovědět

Datum: 29.01.2016

Vložil: Ax

Titulek: Re: Re: Barys

Jasně, pokud se jedná o přepravní prostředek, který vozí vojáky z místa A do místa B, jezdí v kolonách nebo v doprovodu jiných vozidel pak je to naprosto správně - vojáci přežijí, vystoupí do situace kdy jsou obklopeni svými, nasednou jinam a pokračují. Vozidlo je druhořadé. Něco jiného je, když vozidlo zastává funkci bojového nebo průzkumného prostředku působícího "samostatně", je v nepřátelském prostředí a vyřadí ho triviální prostřelení chladiče ruční zbraní a následné zadření motoru. Vojáci jsou nuceni vystoupit do nepřátelského prostředí a nachat se zmasakrovat. Proto považuji za lepší ta vozidla určená k bojovým činnostem, která se nedají tak lehce vyřadit, v tomto případě ta, která mají chladič motoru lépe chráněná proti střelbě a budou pokračovat v pohybu i v případě řady jiných vážných poškození.

Odpovědět

Datum: 29.01.2016

Vložil: David

Titulek: Re: Re: Re: Barys

Samostatné působení se zde asi tak trochu nepředpokládá, není to stroj pro průzkum. Takže předpokládám, že po takovém zásahu vojáci přejdou do jiného dopravního vozidla.
Nutno podotknout, že jihoafrická vozidla obecně byla stavěna s jinou filosofií než třeba sovětské, resp. ruské stroje určené pro nasazení během studené války. Je proto pro mne trochu překvapivé, že si Kazachstán vybral právě Mbombe a nikoliv nějaké konvenčnější kolové BVP. Ale ozbrojené síly Kazachstánu nějaký čas sleduji - a musím podotknout, že za tamními akvizicemi lze vidět určitou promyšlenou filosofii, což docela oceňuji

Odpovědět

Datum: 26.01.2016

Vložil: Jirka4form

Titulek: Barys

Barys nebo Mbombe je opravdu hodně zajímavý stroj. Je jiný než další vozidla této kategorie, která mají většinou spodní partie do V. Nevím jestli se však nebude více bořit např. v rozbahněném terénu, protože má 22,5 t a jen šest kol. Pro srovnání - ruský MRAP Kamaz Tajfun také se šesti koly má o 1,5 t míň.

Odpovědět

Datum: 26.01.2016

Vložil: David

Titulek: Mbombe

Mohu připomenout,že Kazachstán měl zájem o ukrajinské BTR-4 a měl v plánu licenčně je vyrábět, po zjištění jejich "kvalit" od tohoto záměru ustoupil. A Mbombe považuji za technicky velice vydařené. Je ale otázkou, kolik si jich armáda Kazachstánu bude moci dovolit vzhledem k současným rozpočtovým omezením

Odpovědět

Datum: 26.01.2016

Vložil: Alex

Titulek: Re: Mbombe

Barys je pro Kazachstát velký pokrok - přinesl nové technologie v místních krajích nepoznané a je rozhodně vydařený. Suma sumárum asi lepší než ukrajinský BTR-4, který působí více tuctově, i když taky nemusí být špatný, kdyby byl kvalitně postavený a dobře vybavený.

Odpovědět

Vyhledávání