KC-46A Pegasus si vyzkoušel tankování stíhačky F-16

Nový americký tankovací letoun Boeing KC-46A Pegasus (základem je typ Boeing 767) provedl první zkušební tankování stíhačky F-16. Jednalo se o test nejnovější teleskopické tankovací trubice, při kterém bylo úspěšně přetankováno do F-16 asi 800 litrů paliva. Trubici v KC-46A ovládá operátor z kabiny na zádi stroje, ale na rozdíl od starých letounů KC-135 Stratotanker v ní pohodlně sedí a má k dispozici televizní systém s 3D zobrazením.

                                                             Boeing KC-46A Pagasus

                                                        (foto: Ken Fieldind / CC BY-SA)

Letové zkoušky KC-46A Pegasus mají pokračovat do konce letošního roku. Firma Boeing musí podle uzavřené smlouvy dodat prvních osmnáct tankerů do srpna roku 2017. Americké vojenské letectvo (U.S. Air Force) počítá s pořízením celkem 179 letadel tohoto typu.

KC-46A Pegasus má délku 50,5 m, rozpětí křídel 48,1 m a výšku 18,9 m. Stroj má prázdnou hmotnost 82377 kg, maximální vzletovou 188240 kg. Ve svých přepravních nádržích může přenášet až 94198 kg paliva. Cestovní rychlost stroje se pohybuje kolem 850 km/h a maximální dolet kolem 12200 km. Letoun může předávat palivo dalším strojům prostřednictvím tankovací trubice (ráhna), ale i prostřednictvím tří tankovacích hadic.  Militarybox, CC BY-SA

                                        tankování stíhačky F-16C tankerem KC-46A Pegasus

                                                                   (foto: USAF / PD)