internetový armádní magazín

Izraelci představili transportér Eitan

01.08.2016 20:40

Izraelské ministerstvo obrany představilo nový kolový obrněný transportér Eitan. Osmikolový obrněnec má být poháněn vznětovým motorem o výkonu asi 560 kW, disponovat aktivním obranným systémem a mohutným lehkým pancéřováním. Jeho osádka bude mít k dispozici dálkově ovládanou zbraňovou stanici s kulometem a PTŘS.

Eitan bude dosahovat maximální rychlost asi 90 km/h a včetně osádky bude přepravovat dvanáct osob.

Kolové obrněné transportéry Eitan budou spolupracovat s těžkými pásovými obrněnými transportéry Namer. Militarybox, CC BY-SA

                                                                         XXXXXX

                                                          obrněný transportér Eitan

                                                           (foto: defence-blog / FU)

 

 

 

Dřívější zpráva 27.10.2015 : Eitan a Carmel - budoucí obrněnci s šesticípou hvězdou na pancíři

 

Štítky:

Zpět

Diskusní téma: Izraelci představili transportér Eitan

Datum: 03.08.2016

Vložil: Alex

Titulek: Eitan

Moc pěkné, ale moc těžké. Je to taková místní izraelská záležitost, která by si v rozbahněném terénu někde v Evropě moc nezajezdila. Už to vidím, jak někdo zase v nějaké diskusi přide s tím, že něco přesně takového by jsme potřebovali :-)))

Odpovědět

Datum: 04.08.2016

Vložil: Sf

Titulek: Re: Eitan ačr

Myslím, že právě toto bychom potřebovali místo Pandurů v boji proti IS.

Odpovědět

Datum: 05.08.2016

Vložil: Alex

Titulek: Re: Re: Eitan ačr

Pokud to bude tvořit výzbroj našeho expedičního sboru na Blízkém východě tak jo.

Odpovědět

Datum: 02.08.2016

Vložil: Dd

Titulek: Eitan

Mimochodem je to platforma Namer , která je upravena pro kolový podvozek.

Odpovědět

Datum: 03.08.2016

Vložil: Jirka4form

Titulek: Re: Eitan

To je nějaký blud, ne? Namer je postavený na základě tanku Merkava s hmotností přesahující 60 tun. Eitan je tvarově a rozměrově někde jinde než Namer a jeho hmotnost je ani ne poloviční.

Odpovědět

Datum: 03.08.2016

Vložil: Hk

Titulek: Re: Re: Eitan

Ne není, body a mnoho je údajně z Nameru a přizpůsobeno kolové platformě

Odpovědět

Datum: 03.08.2016

Vložil: Pepe

Titulek: Re: Re: Re: Eitan

To, že použili něco z Nameru ještě přeci neznamená, že je to stejná platforma. Takových vozidel, která mají použitu pro kola i pásy stejnou platformu je na světě jako šafránu a všechna jsou pouze v prototypech. To však není případ Eitanu, ten je na první pohled postaven nově a jeho konstrukce má asi málo společného s Namerem.

Odpovědět

Datum: 02.08.2016

Vložil: semtam

Titulek: Eitan

Mě se u tohoto transportéru líbí, že nezůstali u módního řešení mít světla v přední části, ale je přemístili na korbu. Z různých válečných konfliktů je jasně patrné, že vozidla jsou značně orvaná, hlavně u bojů ve městech. Moderní kolové OT by o světlomety v krátké době přišli.

Odpovědět

Datum: 03.08.2016

Vložil: Pepe

Titulek: Re: Eitan

V určitém pohledu máte pravdu, ale na Eitanu zase světla vytvářejí jakési podivné kapsy, které budou působit i jako "lapače střel".

Odpovědět

Datum: 19.08.2016

Vložil: Rase

Titulek: Re: Re: Eitan

Ty světla jsou v podstatě převzatá z Nameru:
https://forum.valka.cz/attachments/2009/namer_007_posadka.jpg

Odpovědět

Datum: 02.08.2016

Vložil: alexa123

Titulek: .

Zaujímala by ma cena v porovnaní s konkurenciou

Odpovědět

Datum: 02.08.2016

Vložil: Militarybox

Titulek: Re: .

Cena je údajně poloviční v porovnání s těžkým pásovým APC Namer. Možná Vám tento údaj pomůže k hrubé orientaci. Jednotková cena sériových OT Eitan se má údajně pohybovat do 3 milionů dolarů.

Odpovědět

Datum: 02.08.2016

Vložil: Refael

Titulek: Eitan

Trochu mě to překvapuje neboť izr.armáda nepoužívá podobné typy defakto desítky let.
Možná půjdou pouze na export. Pár jich přijme armáda, aby dostala punc "používané izr.armádou", ale nic víc.

Odpovědět

Datum: 02.08.2016

Vložil: David

Titulek: Re: Eitan

Izraelská armáda kolové obrněné transportéry nepoužívá, ale dlouhodobě měla právě o tuto kategorii zájem. Vzpomínám si, že projevovala zájem o Strykery, které ale byly zavrženy kvůli nízké odolnosti, možná v reakci na to izraelská armáda měla zájem o Boxery. Žádný z těch plánů se nerealizoval.
Osobně si myslím, že OT Eitan izraelská armáda nakoupí ve větších počtech. Izrael potřebuje nahradit staré, málo odolné M-113. Nahradit je pouze Namery je ekonomicky i technicky nereálné. Zato Eitan je mnohem přijatelnější

Odpovědět

Datum: 02.08.2016

Vložil: cecil

Titulek: Eitan

Zdá se, že jde o současnou klasiku ve světě kolových obrněných transportérů. Na vnější pohled nic překvapivého, nezvyklého nebo tajemného. Většinu kouzla bude mít na svědomí kvalitní pokročilý pancíř a samotný fakt, že vozidlo vzniklo v židovském státě. Armáda židovského státu koupí těchto transportérů několik stovek až tísíc, bude se o nich hodně mluvit, ale nikam jinam do světa se neprodají. Zůstanou trošku tajemné, a protože budou současně izraelské, bude to automaticky znamenat, že budou nejlepší na světě.

Odpovědět

Datum: 02.08.2016

Vložil: David

Titulek: Re: Eitan

Souhlas. Moderní kolové OT si jsou opravdu velice podobné hmotností, odolností. Ale myslím, že je příznačné, že Izrael zvolil u svého typu jen výzbroj obrněného transportéru - a že tedy nejde o kolové bojové vozidlo pěchoty

Odpovědět

Datum: 02.08.2016

Vložil: alexa123

Titulek: Re: Re: Eitan

Pretože má nahradiť M-113 čo je pásové OT. Ale určite počítajú aj s takou vežou, ktorá ho preklasifikuje na BVP.

Odpovědět

Datum: 03.08.2016

Vložil: David

Titulek: Re: Re: Re: Eitan

O tom trochu pochybuji. Namer přeci také slouží je jako OT - tedy má výzbroj tvořenou pouze kulometem, kanonová verze (navíc s kanonem pouze 20 mm) nebyla zavedena. Izraelci se spíše vyhýbají zavádění BVP - ať již pásových či kolových - a v tomto případě v tom budou podle mne budou pokračovat. Je možné, že vznikne nějaká varianta s malorážovým kanonem, ale předpokládám, že pouze pro exportní účely. A export přitom bude asi poněkud problematický

Odpovědět

Záznamy: 1 - 18 ze 18

Vyhledávání